Kahramanmaraş, 6 Şubat depremlerinin yarattığı tahribat nedeniyle içme suyunda kayıp kaçak oranının yüzde 80 seviyelerine çıkmasıyla zor bir dönemden geçiyor. Bu sorunu çözmek amacıyla, şehrin altyapısı için 20 milyar liralık kapsamlı bir yatırım planı hayata geçiriliyor.
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanı Fırat Görgel, bu süreçte 1700 kilometre uzunluğunda içme suyu hattı döşendiğini duyurdu. Görgel, bu yatırımlarla birlikte yıllık 5-6 milyar lira tasarruf sağlamayı hedeflediklerini aktardı.
Şehirdeki hasar, sadece binalarla sınırlı kalmadı; altyapının da ciddi şekilde etkilenmesine yol açtı. Depremin ardından yıkılan binaların yerine yenileri yapılırken, aynı zamanda altyapının güçlendirilmesi için hummalı bir çalışma başlatıldı.
Başkan Görgel, şehirdeki altyapının eski olmasının, deprem öncesinde de sorun yarattığını, ancak iki büyük depremin ardından bu sorunların daha da arttığını belirtti.
Kahramanmaraş’ta, İller Bankası ve Cumhurbaşkanı’nın desteğiyle gerçekleştirilen altyapı yatırımları, şehrin farklı bölgelerinde, özellikle Dulkadiroğlu ve Onikişubat’ta aktif olarak sürdürülüyor.
Görgel, kayıp kaçağın deprem öncesinde yüzde 50 civarında olduğunu, depremin ardından bu oranın yüzde 80’lere çıktığını vurguladı. Altyapının çoğu 60-70 yıllık eski borulardan oluştuğundan, bu sorunun kaçınılmaz olduğunu dile getirdi.
Şu anda, duktil ve polietilen borular kullanılarak altyapının tamamen yenilendiği ve şehirdeki birçok bölgenin %60’ının bu kapsamda güncelleneceği ifade ediliyor. Altyapı çalışmalarının %40’ının tamamlandığı, 2026 sonuna kadar süreçlerin devam edeceği bildirildi.
Kahramanmaraş’ta içme suyu hattının yanı sıra, 600 kilometrelik kanal ve yağmur suyu hattı inşası da planlanıyor. Bu yatırımlar, şehir sakinlerinin yaşam konforunu artırmayı amaçlıyor. Ayrıca, dört yeni arıtma tesisi de projeye dahil edilecek.
Başkan Görgel, kayıp kaçak sorunun çözülmesiyle birlikte, belediyeye sağlanacak maddi faydaların da altını çizdi. Hedef, yeni iyileştirmelerle kayıp kaçak oranını %20’ye düşürmek. Böylece sadece bir yılda sağlanacak tasarrufun, bir Ayvalı Barajı kadar önemli olacağı vurgulandı.
Altyapı çalışmaları, depremden etkilenen bölgelerin yanı sıra, şehrin genelinde eski altyapının yenilenmesini de kapsıyor. Görgel, altyapı firmalarının tamamladığı yerlerde asfaltlama çalışmalarına da başladıklarını belirtti.
Dulkadiroğlu başta olmak üzere, birçok bölgede yolların bozulması nedeniyle vatandaşların konforunun etkilendiğini ifade etti. Asfaltlama işlemleriyle birlikte, caddeler daha nitelikli hale getirilecek.
Kahramanmaraş, Trabzon Caddesi ve Azerbaycan Bulvarı’nın modernizasyonu ile yeni bir çehreye kavuşacak. Yeni hükümet bulvarı ve Zübeyde Hanım Bulvarı gibi önemli yollar da, bu yenileme sürecinin bir parçası olarak düzenlenecek.